En abril de 2025, se cumplieron dos años desde que el Semáforo de Caminos Rurales comenzó a operar en el partido de Nueve de Julio, una iniciativa de la Sociedad Rural distrital con el fin de visibilizar el estado de los caminos rurales de la región. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos realizados y el respaldo de los productores, contratistas y trabajadores rurales que mes a mes aportan datos sobre la condición de las rutas, la red vial rural sigue siendo un problema grave para los habitantes del partido. Así lo señala la entidad del campo en un mensaje abierto a la comunidad y esencialmente dirigido a los Gobiernos Nacional y Provincial a sabiendas que los recursos municipales son escasos.
El partido de Nueve de Julio, con más de 2.500 kilómetros de caminos rurales, enfrenta una situación compleja, especialmente en épocas de cosecha. Según el último informe del Semáforo de Caminos Rurales, correspondiente a abril de 2025, de los 42 caminos relevados, solo el 2% se encontraba en buenas condiciones (señalados en verde), mientras que el 7% estaba en estado regular (amarillo). El 91% restante de los caminos presenta un deterioro considerable y se encuentra en malas condiciones (rojo), lo que pone en riesgo no solo el traslado de la cosecha, sino también la seguridad de quienes transitan por la zona.
A pesar de los esfuerzos de los productores y las organizaciones locales para denunciar el estado de los caminos, la situación se ha agravado debido a la falta de maquinaria y recursos para realizar las reparaciones necesarias.
Los meses de febrero y marzo, que trajeron lluvias intensas, empeoraron aún más la transitabilidad de las rutas. Si bien las precipitaciones en abril no fueron tan abundantes, el daño acumulado y la falta de intervenciones oportunas resultaron en una red vial rural que no puede satisfacer las necesidades básicas de conectividad en esta temporada de cosecha gruesa.
El Semáforo de Caminos Rurales, que fue ideado como una herramienta para generar conciencia y presión ante las autoridades municipales, sigue siendo un termómetro de la crisis vial, pero no ha logrado aún revertir la situación. Los productores siguen reclamando un compromiso real por parte de las autoridades para mejorar la infraestructura rural, sin lo cual la red vial continuará siendo una traba para el desarrollo agrícola y la seguridad en el campo.
Ante este panorama, las autoridades deben actuar con urgencia para atender la reparación de los caminos rurales, que no solo afectan la economía local, sino también la calidad de vida de miles de trabajadores rurales, señalan en el mensaje. La coyuntura de la cosecha gruesa, además, subraya la necesidad de soluciones inmediatas que permitan una circulación segura y eficiente para el transporte de productos.
Agencia MTR
Así como cuando llega el momento de fijar nuevos valores para las tasas municipales a las que corresponde la Red Vial y todos los concejales abalan la suba de los mismos, espero que en este momento se sienten a ver de que forma pueden dejar libres de pago a la gente que tiene que transitar/transportar granos o hacienda en esas condiciones. Demuestren que no están sólo presente para los aumentos o para tratar la reforestación del parque, se entiende??