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La motocicleta, el vehículo más vulnerable

El 47% de los fallecidos en accidentes de tránsito iban en moto, donde una mayoría iba sin casco o lo llevaban suelto

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Cada día, más motociclistas, la mayoría jóvenes, pasan a engrosar la muy larga lista de víctimas en el tránsito que iban en moto. Lamentablemente, cada año, se incrementan los siniestros y las muertes en moto en todo el país.

El 47% de los muertos en el tránsito son motociclistas. Muchos de ellos, fallecidos porque no tenían el casco o lo llevaban suelto.

Los motociclistas que usan casco tienen un 73% menos de mortalidad y hasta un 85% menos de lesiones graves que los que no lo usan.

2.700 vidas se salvarían por año si todos los que circulan en moto y ciclomotor usaran siempre un casco homologado.

Recientemente,  en Rosario, Lincoln y Tabay, Corrientes, tres jóvenes murieron en accidentes en moto e iban sin casco.

El casco salva vidas al evitar o amortiguar los golpes y heridas en la cabeza, devastadoras y discapacitantes.

Ante este cuadro desde Luchemos por la Vida se enfatiza la importancia de implementar medidas de fiscalización y control para asegurar que todos los motociclistas usen cascos homologados.

Se destaca un informe de la Fundación Trauma que concluye que evitar la circulación de motociclistas sin casco es crucial para reducir las lesiones graves y la mortalidad entre ellos.

Es importante considerar la grave problemática de los accidentes de tránsito involucrando motociclistas, enfocándose especialmente en los riesgos asociados con no usar casco.

En resumen, es muy importante usar cascos al conducir motocicletas, no solo como una medida legal, sino como una práctica vital para reducir la cantidad de muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito en nuestra zona y el país.

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