
El Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado respondió a la presentación realizada por el ingeniero civil Oscar Potetti, quien transmitió la preocupación y la propuesta de vecinos de Nueve de Julio sobre la circulación de bitrenes y la seguridad vial. El organismo confirmó que recibió el planteo y que será evaluado.
Fue en el marco de las gestiones impulsadas por vecinos de Nueve de Julio para mejorar las condiciones de seguridad vial en la Ruta Nacional 5, el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado respondió a una presentación realizada por el ingeniero civil Oscar Potetti, quien acercó una propuesta vinculada a la circulación de bitrenes y la necesidad de avanzar con obras de infraestructura en esa importante vía de comunicación.
El planteo, surgido de la preocupación de los nuevejulienses, apunta especialmente a la situación de la Ruta Nacional 5 y a la necesidad de que las intervenciones previstas contemplen como prioridad el tramo Mercedes-Suipacha, considerado un sector clave dentro de los reclamos por mejores condiciones de circulación y prevención de siniestros viales.
A través de una comunicación oficial, el Ministerio agradeció el contacto y confirmó que recibió la presentación referida a la obra vial sobre la Ruta Nacional 5.
En la respuesta, el organismo señaló que la propuesta será considerada para su análisis y aclaró que este tipo de evaluaciones requiere tiempo. Asimismo, indicó que, en caso de corresponder, se avanzará con las medidas que resulten pertinentes y que, si fuera necesario contar con información adicional, se pondrán nuevamente en contacto con Potetti.
La respuesta de Oscar Potetti
Tras recibir la comunicación oficial, el ingeniero civil Oscar Potetti quedó a disposición para continuar aportando información y acompañando las gestiones vinculadas con esta problemática.
La respuesta ministerial representa un primer paso institucional para que el planteo de los vecinos de Nueve de Julio llegue al ámbito nacional y pueda ser incorporado a las evaluaciones correspondientes.
Mientras tanto, el reclamo por una Ruta Nacional 5 más segura continúa vigente, con especial atención en la necesidad de que las obras no pierdan de vista los sectores que requieren una intervención prioritaria, entre ellos el tramo Mercedes-Suipacha.
La expectativa de los impulsores de la iniciativa es que la presentación no quede solamente en una instancia administrativa y pueda traducirse, oportunamente, en decisiones concretas que contribuyan a mejorar la infraestructura, ordenar la circulación y reducir los riesgos para quienes transitan diariamente por la ruta.


