La Provincia de Buenos Aires modificó el Código de Tránsito y estableció nuevas reglas para determinar la prioridad de paso en bocacalles y encrucijadas. La norma, impulsada por la diputada bonaerense Silvina Vaccarezza (UCR-Cambio Federal), incorpora el artículo 28 quater a la Ley 13.927 y busca poner fin a las distintas interpretaciones que existían frente a cruces entre calles de diferente jerarquía.
La modificación mantiene como principio general que, en una encrucijada, tiene prioridad el vehículo que se aproxima por la derecha. Sin embargo, esa regla deja de aplicarse en determinadas situaciones expresamente contempladas por la nueva legislación.
La vía de mayor jerarquía tiene prioridad
Uno de los principales cambios establece que los vehículos que circulan por autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras y avenidas tienen prioridad frente a quienes llegan desde calles o vías de menor jerarquía.
De esta manera, si un vehículo circula por una avenida y otro pretende ingresar desde una calle transversal, deberá detenerse quien llega desde la vía de menor jerarquía, incluso si lo hace desde la derecha. Lo mismo ocurre al ingresar o cruzar una ruta, carretera o autopista.
El orden de jerarquía contempla, de mayor a menor, autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras, avenidas, calles y pasajes. La prioridad por la derecha continúa vigente cuando se trata de vías de igual jerarquía y no se presenta ninguna de las excepciones previstas.
Las principales excepciones
La nueva normativa enumera distintas circunstancias en las que el vehículo que llega desde la derecha pierde la prioridad.
Entre ellas se encuentran:
- La existencia de señalización específica que indique una prioridad diferente.
- El cruce de vehículos ferroviarios.
- El paso de ambulancias, patrulleros y otros vehículos de emergencia, cuando circulen en cumplimiento de sus funciones y con las correspondientes señales de advertencia.
- Los vehículos que ya circulan dentro de una rotonda, frente a quienes pretenden ingresar.
- Los vehículos que circulan por una vía pavimentada, frente a quienes llegan desde una calle o camino de tierra.
- El vehículo que realiza un giro hacia una calle transversal, que debe ceder el paso a quienes circulan por esa vía.
- Los peatones que cruzan o están por cruzar legalmente por una senda peatonal o un cruce habilitado.
Qué ocurre en una esquina con tránsito lento
La ley también contempla una situación frecuente en las ciudades: cuando existen filas de vehículos circulando lentamente en ambas calles y todos esperan para atravesar la intersección.
En esos casos, se deberá establecer un orden de paso alternado, permitiendo avanzar a un vehículo por vez de cada transversal.
Además, el conductor pierde la prioridad si detiene completamente la marcha antes de ingresar a la encrucijada y otro vehículo llega mientras se encuentra en movimiento.
También hay reglas para las cuestas
En las cuestas estrechas, la norma establece que debe retroceder el vehículo que desciende para permitir el paso del que asciende.
La excepción se da cuando el vehículo que desciende lleva un acoplado o remolque, situación en la que la maniobra deberá resolverse de acuerdo con las condiciones previstas por la normativa.
Qué pasa en las zonas rurales
La legislación incorpora también una disposición específica para las zonas rurales.
En esos sectores, los peatones, ciclistas y jinetes deben ceder el paso a los demás vehículos, salvo cuando se encuentren atravesando sectores específicamente señalizados donde se les otorgue prioridad.
¿Qué pasa si se presentan varias excepciones?
Cuando en un mismo cruce coincidan distintas situaciones contempladas por la ley, deberá respetarse el orden de prioridades establecido en el artículo 28 quater.
En cambio, cuando no exista señalización especial ni ninguna de las excepciones previstas, continúa vigente la regla tradicional: tiene prioridad el vehículo que se aproxima por la derecha.
El origen del cambio
La modificación fue impulsada por la diputada Silvina Vaccarezza y aprobada por la Legislatura bonaerense. La autora sostuvo que desde la sanción del Código de Tránsito provincial existía un vacío legal respecto de los cruces entre calles y arterias de distinta jerarquía, una situación que podía generar distintas interpretaciones al momento de determinar responsabilidades ante un accidente.
Según explicó la legisladora, el nuevo esquema busca establecer un criterio claro: cuando se cruzan vías de diferente jerarquía, la prioridad corresponde a quien circula por la arteria principal, mientras que entre calles de igual categoría se mantiene la prioridad para quien llega por la derecha.
La norma fue sancionada por la Legislatura y promulgada como Ley 15.657, publicada este viernes 30 de octubre en el Boletín Oficial bonaerense.
De esta manera, la Provincia incorpora por primera vez de manera expresa en su Código de Tránsito un criterio de jerarquía vial para resolver las prioridades de paso, con el objetivo de unificar las reglas que deben aplicar los conductores al llegar a una esquina, avenida, ruta, rotonda o encrucijada.
Agencia MTR