En un anuncio que ha generado preocupación entre los usuarios y comunidades del interior, Trenes Argentinos ha decidido levantar el servicio de tren que conecta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) con varias localidades del interior, incluyendo Nueve de Julio, Carlos Casares y Pehuajó. Esta medida entrará en vigor a partir de noviembre, dejando solo el servicio entre Once y Bragado, con tres trenes semanales.
El tren, que salía los viernes a las 20:55 desde la estación Once y regresaba desde Pehuajó los domingos por la tarde, era una importante vía de comunicación y transporte para muchos pasajeros. Su eliminación representa una pérdida significativa en la conectividad regional, afectando tanto a quienes dependen del tren para trabajar, como a aquellos que lo utilizan para visitar a familiares y amigos.
Desde hace tiempo, se había especulado sobre la posible suspensión de este servicio, y ahora se confirma que las preocupaciones eran fundadas. La decisión de retirar el tren a Nueve de Julio, Carlos Casares y Pehuajó deja a estas localidades con menos opciones de transporte, más seguro, más económico y de traslado masivo de personas en la región.
La eliminación del servicio no solo impacta a los pasajeros, sino que también subraya la necesidad de una revisión de las políticas de transporte y de la importancia de mantener y mejorar la red ferroviaria para asegurar una conectividad efectiva en el país. Los usuarios de la traza, esperan que los Jefes Comunales hagan gestiones y que se tomen medidas para revertir esta decisión y garantizar un servicio que beneficie a todos.
Es lamentable. ” Genera preocupación?”. Por supuesto que la genera, es retroceder. Por eso hay que pensar muy bien antes de votar. Ese es el nudo de la cuestión.
La máxima autoridad de 9 de Julio realizará alguna gestión?🤔
Es muy lamentable, vemos hasta donde el centralismo porteño nos considera. El ejecutivo municipal? Bien gracias
Un 60% de pehuajo voto eso, espero esten contentos. Abz.
El problema no es ni siquiera económico, claramente es político..! Pero bueno primero subieron el costo de los pasajes, por lo que dejó de ser un servicio para todos, y ahora lo sacan seguramente argumentarán que tiene poca demanda. Pero bueno una frecuencia semanal a ese costo la gente vuelve al ómnibus.
Aumenta el pasaje, la gente viaja menos, suspenden el servicio porque cada vez hay menos pasajeros, el tren empieza a dar pérdidas, privatización para algún amigo empresario por cuarto mangos. Negocio redondo. Gracias por votarlos, antiArgentinos!!
Mamerto
Lamentable!!!! Es un servicio menos para la gente y para gente de bajos recursos ni hablar! Los ómnibus están carísimos!
Si no tenes plata para viajar quédate en tu casa… seco
Es una noticia que nos hace retroceder. El tren es cómodo, eficiente y económico. Viajar en micro es una lotería (en un mismo viaje tuvimos que cambiar 3 veces por rotura del micro).
Espero que las autoridades hagan algo para evitar el cierre.
Cuando todavía era un candidato, comentábamos con algunos amigos 1⁰) las posibilidades de que llegue a presidente, 2⁰) si realmente podría gobernar con el PJ en la oposición, 1⁰) mi análisis era de podría tener muchas chances por el hartazgo de la sociedad de la corrupción enquistada en el Estado por el PJ en todas sus variables travestiles, 2⁰) que si llegaba lo haría con lo más rancio de la derecha conservadora argentina, y con muchísimo apoyo de los jóvenes de menos de 45 años, aquellos que Bertolt Bretcht definía cómo los “ANALFABETOS POLÍTICOS” en ese contexto, cabía la posibilidad de terminar el viejo y húmedo sueño de la Oligarquía argenta, cuyo representante más emblemático era el nieto del fundador de la SRA, Martínez de Hoz, el no pudo completar ese sueño, el Emperador de Anillaco, tampoco, el Gato MM, tampoco, y que este mamarracho lo complete ó no depende exclusivamente de NOSOTROS. J.A.C.
A comer polenta con choripan…