La Juventud Radical de la Cuarta Sección Electoral llevó adelante este sábado 7 de noviembre una actividad en la ciudad de Carlos Casares, donde referentes seccionales, militantes de la Unión Cívica Radical (UCR) y jóvenes radicales del distrito recorrieron las calles para acercar a los vecinos las propuestas de “Acuerdos para el futuro”, la plataforma de trabajo impulsada por la organización juvenil.
Durante la jornada, los militantes dialogaron con los vecinos y distribuyeron folletos con los principales ejes de la propuesta, en una iniciativa que busca poner en discusión qué provincia quieren construir y cuáles son las respuestas que debe ofrecer el radicalismo ante las demandas de la sociedad.
La actividad forma parte de una serie de recorridas territoriales que la Juventud Radical seccional viene desarrollando en distintos distritos de la Cuarta Sección Electoral, con el objetivo de tomar contacto directo con las comunidades y presentar sus propuestas.
Reclamo por obras para las Ruta 5 y 50
En paralelo con la actividad territorial, los jóvenes radicales volvieron a poner el foco en el estado de la Ruta Provincial 50 y reclamaron al gobernador Axel Kicillof que la Provincia avance con las obras comprometidas, tanto en el tramo que conecta Carlos Casares con Lincoln como en el sector que conduce hacia Cadret y Ordoqui.
En el sector norte, la preocupación está centrada en los 45 kilómetros comprendidos entre la Ruta Nacional 5 y la Ruta Provincial 70. Según señalaron desde la Juventud Radical, la Provincia licitó en 2021 la repavimentación de ese tramo, cuya finalización estaba prevista para 2023. Sin embargo, los trabajos continúan inconclusos.
Frente a los reiterados reclamos de vecinos, productores y transportistas, indicaron que la respuesta fue la realización de tareas de bacheo, una solución que consideran insuficiente ante el deterioro que presenta la traza.
“Los pozos se tapan, pero la ruta sigue esperando”, expresaron al cuestionar la falta de finalización de una obra que consideran necesaria para mejorar la circulación y la seguridad vial.
La situación también preocupa en el sector sur, donde el camino hacia Cadret y Ordoqui continúa sin contar con pavimento. Se trata de un corredor fundamental para la actividad productiva de la zona, especialmente para la salida de la leche de las usinas lácteas de Cadret y el tránsito cotidiano de vecinos, tamberos y transportistas.
Desde la organización remarcaron que, cuando se registran lluvias, las condiciones del camino se complican considerablemente y quienes deben transitarlo quedan expuestos al barro y a las dificultades para circular.
En ese sentido, recordaron que la Provincia también había licitado en 2020 la obra de estabilizado hasta Cadret y sostuvieron que la responsabilidad sobre ambos tramos corresponde al Gobierno bonaerense, ya que se trata de una ruta provincial.
Al fundamentar el reclamo, desde la Juventud Radical vincularon el estado de la infraestructura vial con las dificultades que atraviesan quienes desarrollan actividades productivas en la región.
“La provincia será grande si acompañamos a los que producen. Y para acompañarlos, lo mínimo es que puedan sacar la producción por una ruta y no por un pantano”, manifestaron.
Además, cuestionaron la demora en la concreción de los trabajos y reclamaron respuestas concretas por parte de la administración provincial: “En la Ruta 50 las obras se anuncian rápido y se terminan nunca. No pedimos otro anuncio, pedimos que la Provincia termine lo que empezó”.
Propuestas y reclamos, parte de una misma agenda
Finalmente, desde la Juventud Radical señalaron que la recorrida por Carlos Casares y el planteo por la Ruta 50 forman parte de un mismo compromiso con los vecinos: acercar propuestas, escuchar las demandas de cada comunidad y exigir que el Estado cumpla con las responsabilidades que le corresponden.
La actividad fue impulsada conjuntamente por la Juventud Radical de la Cuarta Sección Electoral y la Juventud Radical de Carlos Casares, que reafirmaron su intención de continuar con las recorridas y el trabajo territorial en los distintos distritos de la región.
Agencia MTR