En la madrugada de este domingo 15 de junio, alrededor de las 2:20, un tren de cargas de la empresa Ferroexpreso Pampeano chocó contra un camión con semi térmico en el paso ferroviario de la ruta nacional 5, a la altura de la localidad pampeana de Catriló. A pesar de la violencia del impacto, no se registraron heridos.
El camión se dirigía hacia Buenos Aires cuando cruzó las vías justo en el momento en que avanzaba la formación ferroviaria, que tenía destino Catriló. El tren impactó contra la mitad del semirremolque, provocando daños materiales, pero sin consecuencias graves para el chofer ni para los dos maquinistas que se encontraban a bordo de la locomotora.
Fuentes oficiales confirmaron que tanto el conductor del camión como los ferroviarios fueron sometidos al test de alcoholemia, arrojando todos resultados negativos. Solo se constataron golpes menores.
Un exmaquinista consultado por este medio ofreció una perspectiva técnica sobre lo sucedido:
“La locomotora no iba a más de 10 km/h. El tren ni siquiera estaba a máxima potencia, pasó una locomotora y media. Por lo que vi y sé, el conductor del tren respetó la velocidad del paso a nivel. Las empresas ferroviarias como Ferroexpreso Pampeano y Ferrosur Roca equipan las locomotoras con cámaras y cajas negras, así que cualquier infracción queda registrada y puede derivar en sanciones o despidos. Esto nos obliga a cumplir a rajatabla las normas”, explicó.
Sobre la posible causa del choque, el mismo testigo agregó:
“El camión fue impactado en la mitad del semi. O el chofer venía distraído, o intentó ganarle el paso al tren. También puede haber influido el cansancio por la hora. Lo cierto es que si se toma precaución y se reduce la velocidad en un cruce ferroviario, se pueden evitar este tipo de accidentes”.
La Policía y personal de Tránsito trabajaron en el lugar para despejar la ruta y determinar las responsabilidades.
Agencia MTR