Buen espectáculo brindo el Turismo Pista con los entrenamientos, clasificaciones y series. Con mas de cien autos en pista y el condimento de la lluvia. Sin dudas, será un cierre de campeonato para vivirlo desde muy temprano en el “Eusebio Marcilla”
Tomas Fineschi – Poleman de la clase Uno – Quilmes
“Es un circuito muy veloz y con la lluvia fue un condimento mas pero hicimos un buen tiempo. El curvon era complicado transitarlo en los entrenamientos. Se modificaron algunas cosas en el auto, no saltaba tanto y respondió de la mejor manera. Nosotros estamos luchando por el sub campeonato y vamos a dejar todo para conseguirlo mañana”
Nicolas Bulich – 10mo. primera serie Clase Dos – Junin
“Arrancamos muy bien a la mañana, pero con la lluvia se nos complicó en la tanda y largamos desde atrás la serie. Veníamos sexto, pero un poco de avaricia, ganas de avanzar y a la entrada del curvón tuve un toque con Elizalde, me fui afuera y perdimos algunos puestos. Quise arriesgar para estar mas adelante, pero a veces sale bien y otras sale mal. Esta me salió mal. Estamos muy contentos porque el auto tiene un gran potencial, pero no pudimos concretar. Ojala mañana nos acompañe el tiempo, sin lluvia y poder correr mucho mejor pero dependemos del clima. Dejame agradecer a mi familia por el esfuerzo de poder alquilar este Ka, porque el nuestro ser rompió bastante en Concepción del Uruguay y a todos los sponsor que siempre nos ayudan”
Rafael Fosaseca – Ganador primera serie Clase Dos – Villa Urquiza
“Se complico con la lluvia y después se iba secando y ahí estaba peor porque queda ese barrito en el asfalto, teniendo que ir improvisando curva a curva, pero por suerte salió todo bien. Luego, venia tranquilo y salió el pace car, pero pude hacer un buen relanzamiento y tomar una diferencia importante. Si limpia para mañana, habrá que volver todo a cero, dejar el auto como el entrenamiento de la mañana que no había llovido y apostar a lograr un buen ritmo”
Luis Bessone – Ganador segunda serie Clase Dos – Ramos Mejia
“Muy contentos, dimos un pasito mas para el campeonato, aún queda la final del domingo pero seremos grandes protagonistas, ojala estemos en la conversación. Yo quería salir hasta úlitmo momento con gomas de lluvia y los chicos del equipo me hicieron cambiar a último momento y tuvieron razón, los felicito consiguiendo la victoria de esta serie”
Matias Silvente – Ganador primera serie Clase Tres – Avellaneda
“Acá en Junín las rectas son muy amplias, te permiten el sobrepaso, se nos dio y logramos la punta. Tenemos un gran motor, un buen auto y muy buen equipo, agradecidos a todos ellos”
Diego Leston – Ganador segunda serie Clase Tres – Vicente López
“La serie no fue áspera y no tenia porque dejarlo pasar (NdR a Pablo Vuyovich que pelea el campeonato). Me calenté mucho, pero ya paso, además me saltaba la tercera, creo que fue muy meritorio, esperemos mañana solucionar el inconveniente y ganar la carrera. Cada uno hace la carrera que tiene que hacer, yo no salí a chocar ni a perjudicar a nadie, pero cuando termino la competencia me tiró un autazo en la punta de la recta y no entiendo el motivo. Reclamo? No ninguno.”
Pablo Collazo – Ganador tercera serie Clase Tres – Pto.San Julian (Sta.Cruz)
“Ojala mañana funcionemos igual, cerrando el año como se merece el auto y todo el equipo, revertiendo un 2015 donde no pudimos defender el “1” como lo merecíamos, pero no se dio, así que sería muy bueno cerrar el año con un triunfo. A Ramiro (Alcaine) tengo muy buena relación y me saco el sombrero, es un gran piloto y gran equipo. No quise molestarlo, creo que lo pase limpiamente y lo ayudé con la succión en lo que pude. Me quiero llevar la carrera de Junín para el sur, me la merezco yo y todo el equipo”
Domingo 13 de Diciembre
FINAL CLASE 1 09.00 hs TURISMO PISTA CLASE 1
Vuelta Previa 09.20 hs TURISMO PISTA CLASE 1 Final 14 vueltas o máximo 30’
FINAL CLASE 2 10.15hs TURISMO PISTA CLASE 2
Vuelta previa 10.35hs TURISMO PISTA CLASE 2 Final 15 vueltas o Máx. 30’
FINAL CLASE 3 11.12hs TURISMO PISTA CLASE 3
Vuelta previa 11.32hs TURISMO PISTA CLASE 3 Final 15 vueltas o Máx. 30’
Agencia MTR