jueves, agosto 18, 2022
jueves, agosto 18, 2022

Se corrió la Segunda fecha del Turismo Promocional

Automovilismo 1

Se corrió la Segunda fecha del Turismo Promocional. El autódromo nuevejuliense fue el escenario de la “música” de motores. 

Se vino el “Tuta – Tuta”

Carlos Verna consiguió su primer triunfo en la Clase 2, mientras que Santiago Meli se impuso en la Clase 3. Ignacio Assali protagonizó un espectacular accidente que motivó el cambio de sentido de giro.

El circuito nº3 del Autódromo Municipal de la Ciudad de 9 de Julio, de 1.600 mts. de extensión, fue el escenario para la segunda fecha del campeonato 2014 del Turismo Promocional, que tuvo en Carlos “Tuta” Verna y Santiago Meli a los ganadores de la Clase 2 y 3, respectivamente.

La mañana comenzó con un accidente que motivo que las autoridades de la categoría decidieran cambiar el sentido de giro, volviendo al sentido horario para el resto de la jornada.

Ignacio Assali fue el protagonista del espectacular accidente, que tuvo como consecuencia el traslado del piloto al Hospital para una mejor atención, donde se pudo comprobar que afortunadamente solo se trataba de golpes. En tanto que la cafetera sufrió importantes daños.

Llegó la victoria para Verna

La Clase 2 tuvo a Carlos Verna como el más veloz en la clasificación, relegando al segundo lugar a Sebastián Centella, por 26 milésimas, mientras que Ignacio Tardieu se ubicó tercero a 229 milésimas. Más atrás quedaban Marcelo Baztarrica, Nicolás Ruiz, Javier Leunda, Juan P. Tardieu, Renzo Legnoverde, Ricardo Santos, Franco Legnoverde, Silvestre – Silvestre y Daniel Guaragna.

En la primera serie nada perturbó al poleman para alcanzar la victoria. Verna se impuso por más de 3 segundos sobre Nicolás Ruiz. El piloto de Carlos Casares, Ricardo Santos, finalizó en el tercer lugar, cuarto fue Juan P. Tardieu, quinto Silvestre – Silvestre y sexto arribó Ignacio Tardieu.

Sebastián Centellas ganó la segunda batería con la misma supremacía que había mostrado Verna en la primera. El piloto de Olavarría venció a Javier Leunda por más de 5 segundos. Tercero culminó Renzo Legnoverde, cuarto Marcelo Baztarrica y quinto Franco Legnoverde.

La competencia final tuvo como protagonistas en los primeros giros a Carlos Verna y Nicolás Ruiz batallando por el primer lugar. Con el transcurrir de los giros, Verna comenzó a escarparse en el primer lugar, hasta que faltando tres vueltas para el final, Nicolás Ruiz debió abandonar con problemas mecánicos.

Con esta alternativa, Carlos Verna se encaminó a conseguir su primer triunfo, luego de varias competencias donde la victoria se escapó por diferentes motivos.

Detrás del “Tuta”, Marcelo Baztarrica y Sebastián Centellas lucharon hasta la bandera de cuadro por el segundo lugar, que finalmente quedaría en manos del piloto de 9 de Julio por 1 décima, sobre el oriundo de Olavarría, que completó el podio.

Más atrás culminaron Javier Leunda, confirmando el buen rendimiento que había mostrado su unidad en la primera fecha del certamen. Quinto finalizó Ricardo Santos, sexto Franco Legnoverde, séptimo Renzo Legnoverde, octavo Silvestre-Silvestre y noveno Nicolás Ruiz.

Santiago Meli volvió a festejar

Santiago Meli marcó el camino en la clasificación de la Clase 3, aventajando a Osvaldo González, que estrenaba el motor Renault, por 390 milésimas. Más atrás se ubicaron Osvaldo Carassai, que retornó a la categoría con una decoración en su unidad, similar al recordado VW 1500 “Policromático” que utilizara Guillermo “Yoyo” Maldonado a fines de los ’80 en el TC 2000.

Cuarto era Alfredo Ruggiero, quinto Emiliano Lolla, sexto Rafael Vanina, séptimo Roberto Arocas, octavo Martín Vallez y noveno Julio Reguiero.

De los nueve pilotos que iniciaron la serie única, solamente cinco completaron el primer giro. Osvaldo González, Osvaldo Carassai, Emiliano Lolla y Julio Regueiro no registraban paso en el parcial, y una vuelta más tarde desertaba quien era el puntero, Alfredo Ruggiero.

Con solamente cuatro protagonistas se completaba la batería, que era ganada por Rafael Vanina, escoltado por Santiago Meli y Martín Vallez. Roberto Arocas completó el clasificador, a un giro del ganador.

La competencia final se puso en marcha con solamente cuatro participantes. Desde el inicio Meli y Vanina entregaron una interesante lucha por el primer lugar, hasta que el ganador de la primera fecha perdió terreno en un par de oportunidades.

Con el camino despejado, Meli se dedicó a administrar la ventaja, para terminar cruzando la línea de meta con una ventaja menos de un segundo sobre Rafael Vanina. Martín Vallez completó el podio. Mientras que Osvaldo González completó el clasificador.

Resultados

Clase 2

Clasificación

Pos Nº                                  Piloto                Ciudad           Tiempo

1     4 Verna Carlos            9 de Julio               50’242

2   15 Centellas Sebastián  Olavarría             a 0.026

3    7 Tardieu Ignacio        9 de Julio             a 0.229

4     2 Baztarrica Marcelo  9 de Julio             a 0.792

5     3 Ruiz Nicolás              9 de Julio             a 0.806

6   11 Leunda Javier           9 de Julio             a 0.913

7   14 Tardieu Juan P.         9 de Julio             a 1.174

8   12 Legnoverde Renzo    9 de Julio             a 1.376

9   24 Santos Ricardo         Carlos Casares    a 1.718

10   23 Legnoverde Franco  9 de Julio             a 1.739

11   83 Silvestre – Silvestre   9 de Julio             a 3.022

12   32 Guaragna Daniel      9 de Julio           a 16.771

13   33 Galesio Franco         9 de Julio                S/T

Promedio: 116.795 Km/h.

1ª Serie

Pos Nº                                  Piloto                Ciudad           Vtas    Tiempo

1     4 Verna Carlos            9 de Julio              8    7’00”774

2     3 Ruiz Nicolás              9 de Julio              8      a 3.410

3   24 Santos Ricardo         Carlos Casares     6    a 13.673

4   14 Tardieu Juan P.         9 de Julio              6    a 15.976

5   83 Silvente – Silvente     9 de Julio              6    a 28.460

6     7 Tardieu Ignacio        9 de Julio              7      a 1 vta

No Largó

33 Galesio Franco         9 de Julio

Promedio: 111.566 Km/h.

Récord de Vuelta: Auto Nº4, Carlos Verna en la vta 4, 50”149 a 117.011 Km/h.

2ª Serie

Pos Nº                                  Piloto                Ciudad           Vtas    Tiempo

1   15 Centellas Sebastián  Olavarría              8    7’04”623

2   11 Leunda Javier           9 de Julio              8     a 5.658

3   12 Legnoverde Renzo    9 de Julio              8      a 8.400

4     2 Baztarrica Marcelo  9 de Julio              8    a 16.535

5   23 Legnoverde Franco  9 de Julio              8    a 33.560

No Clasificó

32 Guaragna Daniel      9 de Julio

Promedio: 110.555 Km/h.

Final

Pos Nº                                  Piloto                Ciudad           Vtas    Tiempo

1     4 Verna Carlos            9 de Julio             16   13’49”199

2     2 Baztarrica Marcelo  9 de Julio             16     a 10.823

3   15 Centellas Sebastián  Olavarría             16     a 10.987

4   11 Leunda Javier           9 de Julio             16     a 16.705

5   24 Santos Ricardo         Carlos Casares    16     a 20.218

6   23 Legnoverde Franco  9 de Julio             16     a 20.931

7   12 Legnoverde Renzo    9 de Julio             16     a 23.061

8   83 Silvestre – Silvestre   9 de Julio             15        a 1 vta

9     3 Ruiz Nicolás              9 de Julio             13      a 3 vtas

No Clasificaron

7 Tardieu Ignacio        9 de Julio              6    a 10 vtas

14 Tardieu Juan P.         9 de Julio              5    a 11 vtas

No Largaron

32 Guaragna Daniel      9 de Julio

33 Galesio Franco         9 de Julio

Promedio: 113.227 Km/h.

Récord de vuelta: Auto Nº4, Carlos Verna en la vta. 4, 49”967 km/h.

 Clase 3

Clasificación

Pos Nº                             Piloto         Ciudad     Motor        Tiempo

1     4 Meli Santiago      9 de Julio    Peugeot      47”392

2     5 González Osvaldo                   9 de Julio Renault        a 0.390

3   21 Carassai Osvaldo 9 de Julio    Peugeot     a 1.099

4   17 Ruggiero Alfrado Dudignac    Peugeot     a 1.169

5     3 Lolla Emiliano      9 de Julio    Peugeot     a 1.405

6     9 Vanina Rafael      9 de Julio    Peugeot     a 2.361

7     7 Arocas Roberto    9 de Julio    Audi           a 2.649

8   10 Vallez Martín       Junín           Audi           a 3.245

9   16 Regueiro Julio      C. M. Naón Audi         a 26.925

10   99 Assali Ignacio       9 de Julio    Peugeot        S/T

Promedio: 123.818 Km/h.

 Serie Unica

Pos Nº                             Piloto         Ciudad  Motor          Vtas    Tiempo

1     9 Vanina Rafael      9 de Julio    Peugeot    8     6’58”296

2     4 Meli Santiago      9 de Julio    Peugeot    8       a 6.270

3   10 Vallez Martín       Junín           Audi          8     a 23.460

4     7 Arocas Roberto    9 de Julio    Audi          7       a 1 vta

No Clasificó

17 Ruggiero Alfredo Dudignac    Peugeot    1     a 7 vtas

Sin Vueltas

5 González Osvaldo                   9 de Julio         Renault

21 Carassai Osvaldo 9 de Julio    Peugeot

3 Lolla Emiliano      9 de Julio    Peugeot

16 Regueiro Julio      C. M. Naón Audi

No Largó

99 Assali Ignacio       9 de Julio    Peugeot

Promedio: 112.227 Km/h.

Record de Vuelta: Auto Nº4, Santiago Meli en la vta. 3, 47”125 a 124.520 Km/h.

Final

Pos Nº                               Piloto         Ciudad     Motor     Vtas    Tiempo

1  4    Meli Santiago        9 de Julio    Peugeot     16    13’43”925

2     9 Vanina Rafael        9 de Julio    Peugeot     16       a 0.877

3   10 Vallez Martín         Junín           Audi           16       a 4.007

4     5 González Osvaldo  9 de Julio    Renault      14      a 2 vtas

No Largaron

17 Ruggiero Alfrado   Dudignac    Peugeot

7 Arocas Roberto      9 de Julio    Audi

99 Assali Ignacio         9 de Julio    Peugeot

3 Lolla Emiliano        9 de Julio    Peugeot

16 Regueiro Julio        C. M. Naón Audi

21 Carassai Osvaldo   9 de Julio    Peugeot

Promedio: 113.968 Km/h.

Record de vuelta: Auto Nº9, Rafael Vanina en la vta. 3, 48”111 a 121.968 Km/h.

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