El reclamo por la transformación de la Ruta Nacional 5 en una autovía continua entre Mercedes y Santa Rosa sumó un nuevo capítulo en Pehuajó.
El concejal Nicolás Vescovo, integrante del bloque Fuerza Libertaria de Pehuajó, presentó ante el Concejo Deliberante un Proyecto de Resolución vinculado con la iniciativa “Autovía Ruta 5 Sí o Sí”, impulsada por el ingeniero civil nuevejuliense Oscar Potetti.
La presentación recoge el planteo realizado ante los distintos Concejos Deliberantes de las localidades ubicadas sobre la traza de la Ruta Nacional 5 y busca generar un pronunciamiento institucional en torno a la continuidad de las obras.
Según supo Cadena Nueve informó, el proyecto será tratado sobre tablas este jueves en el Concejo Deliberante de Pehuajó.
El foco está puesto en el tramo Mercedes–Suipacha
Uno de los puntos centrales de la iniciativa es solicitar a los diputados nacionales de Buenos Aires y La Pampa que integran la Comisión de Presupuesto y Hacienda que, durante el tratamiento del Presupuesto Nacional 2027, analicen la posibilidad de reasignar recursos previstos para la denominada Travesía Urbana de Mercedes.
La propuesta plantea que esos fondos sean priorizados para la reactivación y terminación de los aproximadamente 20 kilómetros de autovía comprendidos entre Mercedes y el inicio de la Variante Suipacha.
El tramo se extiende aproximadamente entre los kilómetros 104 y 124 de la Ruta Nacional 5 y constituye una obra que ya fue proyectada, licitada, contratada e iniciada. De acuerdo con información oficial citada en la presentación, registra un avance físico del 30,41% y permanece suspendida mientras se realizan gestiones vinculadas con la adecuación financiera del contrato.
El planteo promovido por Potetti no propone descartar la Travesía Urbana de Mercedes. La iniciativa sostiene que esa intervención también resulta necesaria, pero plantea discutir el orden de prioridades en la utilización de los recursos disponibles para avanzar sobre una obra de autovía que ya comenzó.
El respaldo del Concejo Deliberante
El proyecto presentado en Pehuajó incorpora además un aspecto que excede la situación puntual del tramo Mercedes–Suipacha.
La iniciativa propone que el Honorable Concejo Deliberante manifieste su respaldo al objetivo de transformar la Ruta Nacional 5 en una autovía completa y continua entre Mercedes y Santa Rosa.
De esta manera, el planteo busca que el reclamo no quede circunscripto a una única obra, sino que forme parte de una estrategia integral para el corredor vial.
La propuesta también contempla comunicar la resolución a los demás Concejos Deliberantes de las localidades ubicadas sobre la traza, con la intención de favorecer un pronunciamiento institucional conjunto.
La iniciativa impulsada por Potetti fue remitida a los cuerpos deliberativos de Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Trenque Lauquen, Pellegrini, Catriló, Lonquimay, Uriburu, Anguil y Santa Rosa.
Una propuesta que busca unir el reclamo regional
El denominado “Plan Autovía Ruta 5 Sí o Sí” plantea avanzar progresivamente hacia una autovía completa entre Mercedes y Santa Rosa, contemplando no solamente la construcción de segundas calzadas, sino también las soluciones necesarias para atravesar las distintas ciudades y localidades.
En ese esquema aparecen las travesías urbanas, variantes, distribuidores, colectoras y accesos que permitan separar el tránsito pasante del movimiento propio de cada localidad.
Potetti viene planteando que la discusión debe abordarse como una problemática regional y no como reclamos aislados de cada municipio.
El reconocimiento a Nicolás Vescovo
Tras la presentación del proyecto en Pehuajó, Oscar Potetti expresó su agradecimiento al concejal Nicolás Vescovo por haber tomado la propuesta y convertirla en una iniciativa institucional dentro del Concejo Deliberante.
“Mi profundo agradecimiento a Nicolás Vescovo por haber escuchado nuestro pedido y transformarlo inmediatamente en una iniciativa institucional”, señaló Potetti al referirse a la presentación.
El proyecto será tratado sobre tablas este jueves y, de ser aprobado, se sumaría a las iniciativas que distintos Concejos Deliberantes de la traza pueden impulsar en torno al futuro de la Ruta Nacional 5.
El objetivo expresado por el movimiento “Autovía Ruta 5 Sí o Sí” es que las distintas comunidades ubicadas entre Mercedes y Santa Rosa puedan sostener un planteo común ante el Gobierno Nacional y el Congreso, procurando la continuidad de las obras ya iniciadas y una planificación integral para transformar el corredor en una autovía completa.
Agencia MTR