Una serie de imágenes registradas en los últimos días volvió a encender las alarmas por la seguridad vial de los niños que circulan en motocicleta.
El lunes 31 de agosto, durante la tarde, una mujer fue grabada mientras circulaba en moto por una avenida de intenso tránsito en la provincia de Catamarca. En una de sus manos llevaba una botella de cerveza y, detrás de ella, viajaba una niña. Ninguna de las dos llevaba casco.
Esta escena es corriente en calles de ciudades bonaerense, como Nueve de Julio, La Pampa u otras provincias del país
Las imágenes muestran además la dificultad de la conductora para mantener el equilibrio sobre el vehículo y a la menor con problemas para sostenerse de manera estable durante el recorrido.
El episodio no sería un hecho aislado. Días antes, también en Catamarca, vecinos habían compartido un video en el que se observa a un motociclista realizando una maniobra conocida como wheelie, mientras su acompañante trasladaba a un bebé en brazos.
A estos casos se suman otros siniestros registrados recientemente en distintos puntos del país. En Alem, Misiones, y en La Banda, Santiago del Estero, dos niños de 11 y 12 años resultaron heridos luego de protagonizar accidentes mientras circulaban en motocicleta junto a sus madres. Uno de ellos sufrió una fractura expuesta en una de sus piernas.
Una conducta que se repite
Aunque este tipo de situaciones genera indignación cuando las imágenes llegan a las redes sociales, especialistas advierten que no se trata de episodios excepcionales.
En numerosas localidades argentinas es habitual observar a niños de distintas edades viajando en motocicletas. En algunos casos lo hacen sin ningún tipo de protección y, en otros, con cascos que no corresponden a su tamaño y que, por lo tanto, no ofrecen una protección adecuada.
También se observan situaciones en las que viajan varias personas en una misma motocicleta, incluso familias completas, incrementando considerablemente el riesgo ante una caída o una colisión.
Desde la asociación civil Luchemos por la Vida señalan que detrás de estas conductas aparecen principalmente dos factores: una baja percepción del riesgo y la falta de apego a las normas de tránsito, favorecida en muchos casos por la ausencia de controles y sanciones efectivas.
Los niños son especialmente vulnerables
La motocicleta ofrece mucha menos protección que un automóvil ante un siniestro vial. En caso de una caída o choque, el cuerpo de los ocupantes queda directamente expuesto al impacto.
La situación resulta todavía más delicada cuando se trata de niños pequeños, debido a sus características físicas, su menor capacidad para mantener el equilibrio y las dificultades que pueden tener para sujetarse correctamente al conductor.
Por eso, más allá de lo que establezca cada legislación, el sentido común y la prevención deberían ocupar un lugar central al momento de decidir trasladar a un menor en una moto.
¿Qué dice la normativa?
Las normas sobre el traslado de menores en motocicleta pueden variar de acuerdo con la jurisdicción.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por ejemplo, el Código de Tránsito y Transporte prohíbe llevar como acompañantes en motocicleta a menores de 16 años, de acuerdo con la normativa citada por Luchemos por la Vida.
A nivel nacional, la Ley de Tránsito 24.449 establece la obligatoriedad del uso del casco para quienes circulan en motocicleta, aunque no fija una edad mínima general para trasladar a un menor como acompañante.
Por este motivo, es fundamental conocer las normas vigentes en cada ciudad o provincia y, sobre todo, adoptar conductas que reduzcan al máximo la exposición de los chicos a situaciones de riesgo.
Recomendaciones para quienes trasladan niños
En aquellos casos en los que se traslade a un menor en motocicleta, las recomendaciones de seguridad apuntan a reducir los riesgos.
El niño debe poder apoyar correctamente los pies en los pedalines y utilizar un casco adecuado para su tamaño. No debe llevar mochilas u otros elementos que puedan afectar su equilibrio o engancharse durante el recorrido.
También se recomienda que el ascenso y descenso se realice por el lado de la acera, evitando además el contacto con el caño de escape, que puede provocar quemaduras.
Para quienes realizan estos viajes con frecuencia, existen accesorios como respaldos que pueden contribuir a mejorar la posición del acompañante.
Sin embargo, ninguna medida reemplaza una conducción responsable. La velocidad debe ser reducida, deben evitarse las maniobras bruscas y mantenerse una distancia de seguridad adecuada respecto de otros vehículos.
Más educación y controles
Las imágenes que se viralizan en las redes sociales muestran solamente una parte de una problemática mucho más amplia.
La seguridad vial requiere de una mayor educación de conductores y peatones para aumentar la percepción del riesgo y comprender que determinadas conductas pueden terminar en consecuencias irreversibles.
Al mismo tiempo, resulta indispensable el compromiso permanente de las autoridades para controlar el cumplimiento de las normas y sancionar las infracciones que ponen en peligro la vida de los propios conductores, sus acompañantes y el resto de quienes circulan por calles y rutas.
Cuando se trata de niños, la responsabilidad es todavía mayor. Una decisión aparentemente cotidiana puede convertirse, en cuestión de segundos, en un siniestro con consecuencias graves.
La prevención, el respeto por las normas y el uso adecuado de los elementos de seguridad son herramientas fundamentales para evitar que los más chicos paguen las consecuencias de la imprudencia de los adultos.
Agencia MTR