El piloto de Nueve de Julio, Santiago Baztarrica, tuvo un estreno sobresaliente en el mítico circuito de Nürburgring, uno de los trazados más desafiantes del automovilismo mundial.
Participó por primera vez en la Nürburgring Langstrecken Serie (NLS), una competencia de resistencia de cuatro horas en la que cada piloto debe cumplir relevos de una hora y veinte minutos.
Baztarrica, representante de la ciudad bonaerense de Nueve de Julio, junto a su equipo Adrenalin Motorsport, alcanzó el segundo puesto en su división, en una carrera que reunió a 129 autos de distintos niveles y experiencia.
En la clasificación general, el argentino finalizó en el puesto 61, en un contexto altamente competitivo que incluyó incluso al ex campeón de Fórmula 1 Max Verstappen en la clase principal.
A bordo de un BMW M240i número 651, y compartiendo equipo con Nicolás Silva y Benjamín Albers en la clase AT3, Baztarrica dejó su huella al marcar la vuelta más rápida tanto en clasificación como en carrera.
La actividad comenzó el viernes con pruebas intensas. “Probamos un set up difícil de manejar que nos había hecho perder tiempo. Estuvimos trabajando en las estrategias de equipo”, explicó el piloto sobre los primeros desafíos del fin de semana.
En clasificación, el equipo mostró su potencial: “Primero hizo la pole mi compañero Nico, se la bajaron, después yo pude hacer una buena vuelta que nos alcanzó para recuperar la pole. Es difícil encontrar una vuelta limpia dentro del tráfico”, relató.
Ya en carrera, el panorama se complicó desde el inicio: “Largamos en pole pero teníamos una penalidad de stop and go de 45 segundos y un drive-through por exceder el límite de velocidad en boxes. A pesar de eso, estuvimos peleando por la victoria, teníamos muy buen ritmo y logramos el récord de vuelta, pero no se nos dio”.
Una competencia histórica y exigente
El Campeonato de Resistencia de Nürburgring, conocido como NLS (anteriormente VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring), se disputa en Alemania desde 1977 y es organizado por la Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring.
Se trata de una de las categorías más exigentes del mundo, donde compiten desde autos de turismo de serie hasta gran turismos especialmente preparados, divididos en múltiples clases similares a las de las 24 Horas de Nürburgring. Los pilotos suman puntos en una tabla única, considerando su rendimiento dentro de cada clase y la cantidad de competidores en la misma.
El escenario es uno de los grandes desafíos: se utiliza el legendario trazado Nordschleife combinado con el circuito corto, alcanzando una extensión total de 24.433 metros, lo que lo convierte en uno de los recorridos más largos y técnicos del automovilismo internacional.
Balance positivo y mirada a futuro
Más allá de los contratiempos, el balance fue altamente positivo. “Hay que seguir trabajando en estrategias y paradas, y en cómo manejar el tráfico. Es un arranque de temporada muy bueno, tengo compañeros excelentes y podemos pelear adelante”, afirmó.
Finalmente, Baztarrica agradeció el apoyo recibido: “A mi familia, amigos, sponsors y a toda la gente que me sigue. Vamos a seguir trabajando para llevar a Nueve de Julio y a la Argentina lo más alto posible”.
El debut en uno de los escenarios más exigentes del mundo deja en claro que el piloto argentino tiene el potencial para ser protagonista en la temporada.
Agencia MTR