El coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV), Ricardo Lasca, dialogó con Despertate, frecuencia radial de Cadena Nueve acerca de cómo estamos posicionados hoy en materia de tránsito vial y lo que está pasando con el peaje y los destinos de ese dinero.
Desde el primer momento, lo que Ricardo Lasca expresa es que: “Lo que se cobra en rutas concesionadas no es peaje, sino un impuesto al tránsito que afecta al costo de transporte y por ende a todos los precios de la economía”.
Asimismo, agrega que: “Es un falso peaje implementado en rutas existentes para cubrir con nuestros impuestos y sin camino alternativo”. “Cuando rige el peaje como corresponde, es cuando se hace una obra nueva, la terminan y la cobran como una tarifa razonable para recuperar la inversión con un camino alternativo libre de pago. Ese es el principio universal del sistema directo de peaje cono cabinas en ruta”.
Del mismo modo, el coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial expresó: “En nuestro país se implementó un sistema inédito, esto no es un peaje y las obras de envergadura no las hacen con fondo del concesionario, sino que se hace con fondos nacionales o en todo caso provinciales”.
Aunque parezca mentira, “Lo que se recauda de los peajes se gasta en el costo operativo de las estaciones de cobro y no se vuelca al camino porque no hay caudal de transito suficiente para implementar un régimen con cabinas en ruta”, “Es una estafa vial que estamos padeciendo desde los 90”, agrega.
Por último, expone que la seguridad vial es como una mesa de tres patas, y se debe tratar de forma conjunta: el control, la educación y la infraestructura. Sobre los radares de velocidad, sostiene que es una medida recaudatoria. Donde las distintas localidades meten la mano en el bolsillo de la gente bajo la excusa de ‘educar y controlar’.
El profesional que defiende los intereses de los usuarios viales, resaltó que se tendrá una reunión con el Ministro Guillermo Franco y espera que el encuentro de frutos para las obras que se necesitan.